5月1日起，北京骑电动自行车强制佩戴头盔。在本文中了解如何选择和使用它们。

为保护自行车使用者的安全，新修订的《北京市非电动汽车管理条例》于今年5月1日起实施，要求驾驶电动汽车时佩戴头盔。为什么使用头盔从推荐规范变为强制佩戴？电动车头盔如何选择和佩戴？目前头盔使用率是多少？如何让电动汽车驾驶更安全？头盔的使用已经从推荐政策变成了强制政策。新修订的《非机动车管理条例》5月1日正式生效，骑电动自行车佩戴安全头盔不再是“选择”的问题。违反规定的，给予训诫或者10元以上50元以下的罚款。两周来，记者走访了北京市朝阳区双金路口、东四北大街与獐子中路交叉口。城区多次利用早高峰进行实地观测。随着“一盔一带”安全防护运动的不断推进，已发现近一半的电动自行车使用者自愿佩戴安全头盔。但不可忽视的是，仍有骑行者不按要求佩戴头盔，也不知晓即将生效的新规。电动自行车受害者人数不断增加的主要原因是不戴头盔。为什么强制要求戴头盔？北京市交管局近期公布的数据显示，不戴头盔是骑行者伤亡人数不断增加的主要原因之一。晚上 10 点左右今年2月22日，一辆电动自行车在北京朝阳区霄云路骑行时，与隔离区内的一棵树相撞，造成骑车男子头部受伤。。医院无法挽救他的生命，他去世了。进一步调查发现，自行车上的男子没有戴头盔。 2月20日，一辆电动自行车在丰台区二号通道行驶时，与人行道相撞坠地。摩托车手未戴安全头盔，摔倒时头部撞在地上，脑部受伤，当场死亡。据北京市交管局统计，2025年涉及电动自行车的死亡事故数量占全部死亡事故的35%。值得注意的是，74.7%的电动自行车死亡事故是由于驾驶员未戴头盔造成的。不戴头盔是骑行者受伤的主要原因之一。这是原因之一。据世界卫生组织报告，正确佩戴头盔可以将严重脑损伤的风险降低79%。据警方介绍，电动自行车没有车体、座椅等防护装置安全带或安全气囊，其整个身体直接暴露在外界环境中。此外，行驶时车辆的重心增加。当发生事故时，身体因惯性而向外抛出，头部受到的冲击力远大于身体其他部位。同时，脑组织等重要器官都集中在头部。撞击后的损伤通常是不可逆转的，可直接导致昏迷和死亡。此前，一名骑电动自行车的骑车人在开发区博兴路拐弯时与一辆汽车相撞发生事故。骑自行车的人被摔倒，头部着地。庆幸的是，他正确佩戴了安全帽，在事故中只受了轻伤。海淀区三里河路也发生过类似事故。一名骑电动自行车的人突然撞上机动车道和非机动车道的分界线。电动自行车是由于车速过快，栏杆被撞坏，地上散落不少尸体。但经急救人员检查后，确定自行车男子因佩戴安全帽，仅受轻伤。电动车头盔如何选择？你如何使用它？危急时刻，安全帽可以挽救生命，防止损失。除了佩戴头盔外，还要选择合适的头盔并正确使用。警方警告说，如果头盔的购买不符合标准、使用不规范，防护效果将会明显降低。北京市公安局交通管理局朝阳分局安全监察公司队长王哲弟表示：“选择电动自行车头盔时，应选择符合质量标准、符合国家3C认证的头盔，认准3C认证标志。”另外头盔分为大、中、小尺寸。购买头盔时，最好立即试戴。使用时张力要适中。戴上头盔后最好将两根手指用力插入并拉紧带扣。如果太松，头盔就会摇晃。一旦发生意外碰撞，无法有效保护头部。树太多会影响正常呼吸。佩戴头盔时，应保持前后水平，避免弯腰驼背。一些市民出行时佩戴头盔。背面受到保护，但正面暴露。如果头盔额头太低，会影响能见度。尽量保持前额尽可能平坦，背部尽可能平坦。销售非法电动自行车的供应商也将承担事故责任。据公安部道路安全研究中心统计，涉及电动自行车的交通事故约占全部交通事故的10%城市地区的IC事故。主要原因之一是电动自行车违反限速。即使国家新规实施后，一些企业仍继续非法销售或出租非法改装的电动自行车或不限速的电动自行车。近日，北京市丰台交管支队联合区城管委、区市场监管局等部门，走访检查了岳庄村两家销售电动自行车的店铺。为逃避调查，商家将非法改装的电动自行车分散藏匿于全镇各处。调查结果，执法人员共查获改装电动自行车20辆，其中大部分都有牌照。卖家称，这些改装电动车是在无锡通过网购购买的。车辆只有车架，没有内置电池。警方对该案进行了检查经现场勘查，发现该车挂有假车牌，与注册车型不符。公安局交通管理局丰台分局卢沟桥大队民警 北京市公安局：经核实，该电动自行车车牌信息与原登记车型不符，疑似被涂改。原车体较短，后来加装了后车体，使其更长。长电动汽车存在重大安全风险。转弯时您更有可能伤害其他车辆或行人。携带太多行李会导致车辆不稳定。坠落物体还会影响后面车辆的正常通行。被没收的电动自行车均存在明显改装问题。车身过长过宽，有的车辆还配备了后行李架，显然不符合新能源汽车的要求。w国家标准。北京市丰台区城市管委会能源运行部员工姜毅：该车型的速度明显超过国家标准25公里/小时，最高时速可达40公里/小时以上，所以没有列入销售清单。目前，20辆非法电动自行车已被抓获。其已被依法拘留，案件仍在审理中。请注意，违法车辆若因质量问题造成交通事故，卖家需承担相应的法律责任。交管部门专门打击各类涉及电动自行车的违法行为。新规定预计将于今年5月生效。目前，交管部门计划对各类与电动自行车相关的交通违法行为实施专项执法措施。通过说服、宣传和通过执法部门宣传，提高公众道路安全意识，消除各类道路安全隐患。北京市交管部门表示，将密切关注今年非机动车交通事故多发情况，综合采取“宣传、劝导、管理、处罚”措施，把整治非机动车违法行为作为全年重点工作。按照规定：驾驶或骑乘电动自行车时，必须佩戴符合国家标准并通过强制性产品认证的安全头盔，以减少事故和人员伤亡的风险。开车时，必须严格遵守交通标志指示，在畅通的车道上行驶，不逆向行驶，不闯红灯，不酒后驾车，不分心驾驶，不越线，遵守法律，养成安全文明驾驶习惯。 （总台记者 李军 赵X余蓉、王帅）