论坛报 |通讯：42195公里，见深港友谊源远流长

新华社深圳11月16日电 通讯：42195公里，见深港情。新华社记者 深圳湾大桥横跨伶仃海，北抵深圳，南接香港。工作日期间，许多汽车经过桥。然而，道路从凌晨2点开始封闭。直到上午 11 点15日。 71名中国“最佳跑者”双脚跨过大门，各自以不同的方式渡海。当天，全国大赛史上首场跨境马拉松在这里举行。这不仅仅是一个长期承诺。深圳湾大桥（航拍图）。新华社毛思谦摄 长跑，长久爱情42195公里；对于大多数人来说，用步数来测量是一个困难的距离。男子马拉松全国纪录保持者何洁，以2小时12分07秒的成绩率先冲过终点，夺得了梦寐以求的冠军。 11月1日5、宁夏队何洁在比赛中冲线。新华社供图 丁婷 为了顺利完成这次长途跋涉，何洁今年在肯尼亚高原跑了2000多公里。汗水和泪水汇聚成一句话。 “我每周跑3次马拉松，就是为了这场比赛！”年近70岁的刘宝山从50公里外慢跑50公里来到观测区，见证了这一时刻。眼前这个黑发青年，就是他的偶像。七年前，刘宝山成为一名赛马爱好者。他表示，多年来深港两地的交流与发展就像一场长跑。 40多年前，在深圳南头半岛东侧，距离赛道起点仅5公里的蛇口打响了改革开放的“第一枪”。 1980年8月，深圳经济特区成立。那一年24岁的刘宝山从部队转业，背着军包独自来到深圳。 “那时候的深圳就像一个小县城，连火车站都是平房，尘土飞扬，一切都在建设中。”这里是20世纪80年代正在建设中的深圳蛇口工业区。新华社杨少明供图 刘宝山见证了一座城市从滩涂中崛起。 45年来，它已成为一座建筑林立、林荫大道纵横交错、人口约2000万的国际化大都市。据他记忆，深圳和香港是在20世纪90年代初成立的，他开始与老板密切沟通。与此同时，两国政府提出了共同建设横跨深圳和香港的深圳湾大桥的计划。 1997年，香港回归祖国。 10年后，大桥将连通，C杭洪将被拆毁。刘宝山第一次去香港打工时，就用过这座桥。那时我在物流部门工作。 “起初，我们公司只在广东省内进行贸易，有时将货物从工厂运到盐田港出口。如今，深港之间的物流服务越来越多，业务也包括报关、仓储以及整个跨境链条。”刘宝山说。大多数生活在这个地球上的人都有同样的感觉。香港马拉松运动员小瑟小时候不喜欢来深圳。 “当时罗湖是香港唯一的入境口岸，门少，而且队伍太长，每次都要等半天。”此次，司徒兆印赶赴深圳，经历了一次“顺利入境”。 “现在刷脸就可以进入。很多香港人周末喜欢到深圳购物。如果你有外国朋友来香港，我也推荐深圳。“何不去散散步呢？”11月15日，选手们在比赛期间途经深圳湾口岸。新华社记者丁增妮达 通关方式的改变，让两国共同举办比赛更有信心。香港特区政府全运会事务协调办公室主任杨特强仍记得1992年尝试举办跨境马拉松比赛，当时的证件检查和通关需要很长时间。 “目前，我们正在利用多种科技手段，让运动员佩戴手环，实现无延误、无接触、无等待的“无接触通关”。从人力资源到技术，时间跨越了33年。两件事见证了大湾区一体化发展的加速。据深圳出入境管理局统计，统计局数据显示，2024年，超过7700万香港居民通过深圳多个口岸入境，超过380万内地居民前往香港。刘宝山在“赛马”期间可以好好看看深圳湾大桥。这座桥不仅用于现在的马拉松赛道，而且，我感觉它是一个承上启下的纽带，紧密地连接着两个地方：“路通，路宽，心宽。” “路更宽了！”参加测试赛的运动员惊讶地获悉今年2月在深圳和香港举行了马拉松测试赛。赛后，组委会考虑了如何为运动员提供更好的竞技体验，同时尽量减少对城市运营的影响。第十五届全国锦标赛跨境马拉松比赛路线图。组委会提出的计划经历了多次修改。最终决定这条路线将从北向南延伸。 85%以上路段双向至少有6车道，不影响东西向城市交通。轨道转弯点由3个减少到2个，铁路道口由48个减少到37个。仅经过3个居民区，对居民正常通行基本没有影响。深圳轨道所有路段均位于南山区。李小宁区长表示：“我们重视人文关怀，这种人文关怀是深圳湾‘快乐纯跑’团队成员叶军爱上深圳的原因之一。” “有超过 1,300 个公园提供直饮水、AED 除颤器和浴室内的免费纸巾……这在世界上是独一无二的，对吗？”无论天气多热，公园的小径和绿树成荫的大道上总有人跑步。 ”属于同属的徐亚忠跑团，也很享受这样的生活。发令枪响后，15日凌晨，他们和跑友们在附近的深圳人才公园跑了10公里。他们到达了终点线，满头大汗地等待着。这是在深圳人才园拍摄的“创新驱动本质是人才”纪念碑。新华社记者 毛世强 队长乔坤跑步三个月瘦了30斤。当我遇到其他人时，我尝试使用跑步这项运动，甚至当我谈论跑步时我会跳舞。 “为什么你的生活像诗一样有趣？” “有些人喜欢跑过这座桥。”已有45年跑步经验的香港著名跑步运动员吴惠阳先生称“吴大师的长跑大本营”，并组建了一支队伍。 “现在，我白天一个人练习，晚上教学生。基本上，风雨无阻。除非台风信号十号（香港最高飓风）“信号一发出，我总是跑一两个小时。”他笑着说。跑步的起步门槛低，参与范围广。热爱跑步的人都感觉“跑了，世界就更宽了。”这种开放的心态与这个海湾的气质如出一辙。赵坤、叶军分别来自湖北襄阳和黄冈，徐耀初来自安徽。呼吸着南海的暖风，他们不叶军形容自己在公司工作“充满了机会”，而徐耀初的感受则“还算可以”，“只要你有能力、肯努力，这里肯定有机会。”受访者提供的照片栩栩如生，因为他们在深圳生活了30多年，当地居民的平均年龄也很大。年仅32.5岁的徐耀忠依然将自己定义为“年轻”。 “我总是感觉自己很年轻，”55 岁的他笑着说道。现在，粤港澳三地正在共同制定规划，为有识之士打造更广阔的天地。叶君说：“发展是有先后顺序的，很难同时进步。” Aligual que en el maratón de hoy, algunas personas corren rápido y otras un poco más lento”. “Pero lo más importante es que todos corremos hacia la Misma meta”. Sube alto, llega lejos. Los “brotes de bambú primaverales” se alzan al lado de la portería. Con深圳 392,5 地铁站位于深圳湾中心体育中心 15 度马拉松终点站，深圳“春竹鸟”标志（无人机照片）。新华社通讯社梁旭从香港返回的马拉松通讯社不久，他们跨过深圳湾碧波荡漾，进入中国最具创新力的地区之一的沙河西路。被誉为“最具技术含量”的课程，这条课程，深圳市云天生命科技有限公司副总裁郑文贤喜欢在跑步时感受城市的脉搏。深圳马拉松10多年的好友郑文贤认为，他热爱的马拉松和他深耕的AI芯片业务在这片热土上形成了巨大的共鸣。 “算力的每一次优化、算法的每一次改进，只要方向正确，就如同在轨道上迈出了坚实的一步。”他说。路很长，但你很快就会到达那里。山虽然高，但只要爬上去，就一定能到达。正是凭借对“节奏”和“耐力”的坚持，于田丽飞开启了自己的上坡路，并成为行业领先水平之一。攀岩从来都不是一场独角戏。本课程p驴经过深圳科技园。这里分布着104家上市公司，其中24家在香港上市。还有2000多家港资国有高科技企业。不远处，包括香港大学、香港科技大学在内的多所香港大学的产学研基地，正在奠定深港智慧的基础。第十五届全运会开幕式使用的人形机器人在深圳科技园诞生。新华社 李艺博 摄 重返云端，粤港澳大湾区仅占全国不到1%的国土面积，不到总人口的6%，却创造了全国九分之一的经济总量。 “跨界马拉松只是一个开始。”郑文贤认为，“未来将会有更多以‘轨道’为纽带的联系现实中，这种想象可以像母亲支持女儿一样实现。只要有时间，罗祖凤就打算和女儿Candy一起跨越深圳湾，和香港的朋友一起爬凤凰山步道。在高山上，深圳的天际线和香港的自然生态系统尽收眼底。她从农村来到这里，罗祖峰希望女儿能有更高的视野，“小时候，她觉得香港很神秘，从来没有去过。现在我女儿每周都去那里。我可以去国王那里。真是太不一样了。 ▲地图资料：香港大屿山凤凰径。新华社供图 李鹏 10岁女孩的爱好包括定向越野和徒步旅行。罗索bong还带着Candy去看马拉松。 “如果你是一个喜欢马拉松的女孩，为什么不尝试一下跑马拉松呢？”罗祖峰总是感叹时代的变迁。这不仅是母女俩童年的差异，也是时代眼光的进步。跨境马拉松不仅衡量发展的“长度”和融合的“广度”，更标志着大湾区崛起的“高度”。当何洁跑过罗祖峰身边时，“糖果”惊呼：“这速度真快！”台下有人回过头来，微笑道：“未来就靠你们了！”